通過現(xiàn)有工裝的改 造,在車床上完成船用艉 軸橡膠軸承的車削和磨削加工.介紹了加,改工裝的優(yōu)點和存在的問題,并提出了 解決問題的措施. 關(guān)鍵詞:艉軸;橡膠軸承;加工工藝 中圖分類號:U664.21 文獻標(biāo)識碼:B 橡膠在一50～150qC 溫度范圍內(nèi)具有良好的彈 性,柔順性,易變性,復(fù)原性和耐泥沙性等特點,因而 橡膠軸承成為國內(nèi)在役船舶中普遍使用的艉軸軸承 之一.但是橡膠易老化,易腐蝕變質(zhì),使得船舶修理 周期縮短. 某型艦船在進行中級修理時,艉軸修理是修理 過程中的關(guān)鍵步驟.其中更換軸承橡膠條,更是關(guān) 鍵過程中**進行的一道重要修理工序.軸承的切 削加工是軸承修復(fù)后,艦船使用情況的關(guān)鍵因素. 在選用了滿足要求的金屬橡膠條后,制定有效的加 工工藝顯得尤為重要. 1Jjn-r 現(xiàn)狀及要求 橡膠軸承由軸承襯套內(nèi)加裝金屬橡膠條組成. 橡膠內(nèi)部夾有規(guī)定尺寸金屬條,此金屬橡膠條在船 舶修理時定制.橡膠軸承加工結(jié)構(gòu)圖如圖1 所示, 圖中尺寸為mm. 橡膠軸承是滑動軸承,工作時橡膠軸承以水作 潤滑劑,支撐相對旋轉(zhuǎn)的艉軸.船舶螺旋槳在不規(guī) 則水流沖擊下,艉軸會產(chǎn)生振動,而橡膠軸承起到了 承受載荷和緩沖沖擊振動的作用,對船舶的平穩(wěn)航 行起到至關(guān)重要的作用,因此也要求橡膠軸承加工 后的表面粗糙度達(dá)到Ra1.6. 軸承與艉軸間的裝配間隙:1.5mm,橡膠軸承 內(nèi)徑:343mm,**回轉(zhuǎn)直徑:570mrn,長1645 mm.橡膠的材質(zhì):橡膠217. 根據(jù)零件尺寸,我廠適用于加工的機床型號為: C63125.機床**回轉(zhuǎn)直徑1200/lqm,加工長 8000mm(可進行16000mm艉軸校調(diào)),**轉(zhuǎn)速 收稿日期:2011—0l 一23 作者簡介:蔣南平(1963 一),女,工程師,主要從事修船技術(shù)工作.